Toulouse : “Ne vous suicidez pas, rejoignez nous ! ” lance au mégaphone une Gilet jaune aux policiers - France 3 Occitanie
cet épisode d'appel à nous rejoindre intervient 3 semaines après #violencespolicières où la police m'a causé plusieurs fractures du pied alors que j'étais pacifique et 2h avant que d'autres miliciens (CRS) tente de me casser le pouce gratuitement
ODILE, SOLIDAIRE ET COMBATIVE Blog d'informations sur le handicap, la maladie, la perte d'autonomie et les droits des personnes concernées, âgées ou handicapées
22/04/2019
19/04/2019
18/04/2019
16/04/2019
Fin du grand débat, début du grand débarras ! Frédéric LORDON Bourse du ...
écoutez à 19 mn 55 sur les violences contre les handi
14/04/2019
13/04/2019
12/04/2019
11/04/2019
07/04/2019
04/04/2019
A Toulouse, péril en la demeure | Mediacités
A Toulouse, péril en la demeure | Mediacités
@pressetoulouse @jjbolzan @CDC_habitat Nx logis méridional: Famille 1 adulte 3 enfants #handicapés #logement social :
Normal service hygiène #mairieToulouse trouve ce logt décent et pas insalubre et refuse intervenir réellt pour santé 4 pers #handicapées ?
https://www.facebook.com/Odile31/videos/10219924452526451/
@pressetoulouse @jjbolzan @CDC_habitat Nx logis méridional: Famille 1 adulte 3 enfants #handicapés #logement social :
Normal service hygiène #mairieToulouse trouve ce logt décent et pas insalubre et refuse intervenir réellt pour santé 4 pers #handicapées ?
https://www.facebook.com/Odile31/videos/10219924452526451/
03/04/2019
02/04/2019
Pour que le Pont Neuf et l’axe rue de Metz/rue de la république soient réservés aux modes actifs et transports en commun Manifestation mardi 9 avril 2019
dossier_presse_traverseeestouest_v5.pdf
Pour que le Pont Neuf et l’axe rue de Metz/rue de
la république soient réservés aux modes actifs
et transports en commun
Manifestation mardi 9 avril 2019
Nous sommes en 2019. Les embouteillages paralysent quotidiennement notre agglomération. Les
automobiles, camions et motos asphyxient ceux qui font l'effort de pédaler ou de marcher.
Ils immobilisent trop souvent les usagers des bus. Toulouse ville rose, ville thrombose. Le modèle
"automobile" est à bout de souffle. Ni l'Etat, ni les collectivités locales n'avancent de solution
sérieuse. Nous voulons une primauté aux modes respectueux de la santé de tous et de
l'environnement : à pied, à vélo et en transports en commun. Partout, les besoins sont immenses.
Mais ce 9 avril, focalisons-nous sur l'hyper-centre et l'axe Est-Ouest. La traversée en voiture de cet
axe central est devenue anachronique et source de nuisances.
Nous demandons :
le Pont Neuf réservé aux piétons, cyclistes et transports en commun. Bordeaux vient
de le faire avec le Pont de Pierre.
une augmentation de l'espace piéton et cyclable sur l'axe Est-Ouest : place Esquirol
piétonne, zone de rencontre rue de la république, un espace apaisé rue de Metz.
un accès à l'hyper-centre réservé aux riverains et exceptions. Le transit auto/moto ne
doit plus traverser le centre historique.
une modernisation du plan de circulation du canal. Mettons un terme à ce "torrent" de
moteurs tournoyant autour de la Halle aux Grains.
la suppression du terminal de bus du Cours Dillon et un réseau bus plus adapté : moins
de bus grand format, plus de navettes légères dans l'hyper-centre.
le développement des livraisons à vélo, des vélo-taxi.
Que les places Roguet et Saint-Cyprien ne soient plus des giratoires 2X3 voies
automobiles mais une seule place apaisée et végétalisée où les piétons prennent plaisir à
marcher.
L'Hotel d'Assézat (1555), le Musée des Augustins (XIVème siècle), la Halle aux grains : autant de
joyaux historiques sinistrés par un flux motorisé trop important. Mettons-les en valeur en
supprimant le trafic de transit.
L’Association 2 pieds 2 roues a pour but de développer et d’améliorer la pratique des modes actifs en agglomération. Elle intervient
auprès des pouvoirs publics et des collectivités depuis plus de 35 ans pour que soient pris en compte ces moyens de transport utilisés
quotidiennement par de nombreuses personnes. Elle mène pour cela des actions de sensibilisation et d’information et propose des
solutions aux problèmes de circulation. L’Association 2 pieds 2 roues adhère à la FUB (fédération française des usagers de la
bicyclette, organisme national) et diffuse trois fois par an un journal d’information.
Préoccupons-nous enfin des personnes à mobilité réduite : leur parcours est trop souvent jalonné d'obstacles : trottoir encombré, scooters en travers, carrefour problématique, trottoir infranchissable en fauteuil. Soyons réalistes, exigeons une mobilité propre et respectueuse ! Mardi 9 avril à 18h30, allons marcher pour exiger des évolutions fondamentales ! Rendez-vous au bord du canal du midi derrière la Halle aux Grains et marchons jusqu'à la Patte d'Oie.
Le détail de nos propositions : https://2p2r.org/IMG/pdf/dossier_presse_traverseeestouest_v5.pdf Pour plus d'informations, contacter : Florian Jutisz, Vice-président 2 pieds 2 roues, tél. : 06 67 72 57 89 Marie-Pierre Bès, présidente AUTATE, tél : 07 81 26 81 09
Pour que le Pont Neuf et l’axe rue de Metz/rue de
la république soient réservés aux modes actifs
et transports en commun
Manifestation mardi 9 avril 2019
Nous sommes en 2019. Les embouteillages paralysent quotidiennement notre agglomération. Les
automobiles, camions et motos asphyxient ceux qui font l'effort de pédaler ou de marcher.
Ils immobilisent trop souvent les usagers des bus. Toulouse ville rose, ville thrombose. Le modèle
"automobile" est à bout de souffle. Ni l'Etat, ni les collectivités locales n'avancent de solution
sérieuse. Nous voulons une primauté aux modes respectueux de la santé de tous et de
l'environnement : à pied, à vélo et en transports en commun. Partout, les besoins sont immenses.
Mais ce 9 avril, focalisons-nous sur l'hyper-centre et l'axe Est-Ouest. La traversée en voiture de cet
axe central est devenue anachronique et source de nuisances.
Nous demandons :
le Pont Neuf réservé aux piétons, cyclistes et transports en commun. Bordeaux vient
de le faire avec le Pont de Pierre.
une augmentation de l'espace piéton et cyclable sur l'axe Est-Ouest : place Esquirol
piétonne, zone de rencontre rue de la république, un espace apaisé rue de Metz.
un accès à l'hyper-centre réservé aux riverains et exceptions. Le transit auto/moto ne
doit plus traverser le centre historique.
une modernisation du plan de circulation du canal. Mettons un terme à ce "torrent" de
moteurs tournoyant autour de la Halle aux Grains.
la suppression du terminal de bus du Cours Dillon et un réseau bus plus adapté : moins
de bus grand format, plus de navettes légères dans l'hyper-centre.
le développement des livraisons à vélo, des vélo-taxi.
Que les places Roguet et Saint-Cyprien ne soient plus des giratoires 2X3 voies
automobiles mais une seule place apaisée et végétalisée où les piétons prennent plaisir à
marcher.
L'Hotel d'Assézat (1555), le Musée des Augustins (XIVème siècle), la Halle aux grains : autant de
joyaux historiques sinistrés par un flux motorisé trop important. Mettons-les en valeur en
supprimant le trafic de transit.
L’Association 2 pieds 2 roues a pour but de développer et d’améliorer la pratique des modes actifs en agglomération. Elle intervient
auprès des pouvoirs publics et des collectivités depuis plus de 35 ans pour que soient pris en compte ces moyens de transport utilisés
quotidiennement par de nombreuses personnes. Elle mène pour cela des actions de sensibilisation et d’information et propose des
solutions aux problèmes de circulation. L’Association 2 pieds 2 roues adhère à la FUB (fédération française des usagers de la
bicyclette, organisme national) et diffuse trois fois par an un journal d’information.
Préoccupons-nous enfin des personnes à mobilité réduite : leur parcours est trop souvent jalonné d'obstacles : trottoir encombré, scooters en travers, carrefour problématique, trottoir infranchissable en fauteuil. Soyons réalistes, exigeons une mobilité propre et respectueuse ! Mardi 9 avril à 18h30, allons marcher pour exiger des évolutions fondamentales ! Rendez-vous au bord du canal du midi derrière la Halle aux Grains et marchons jusqu'à la Patte d'Oie.
Le détail de nos propositions : https://2p2r.org/IMG/pdf/dossier_presse_traverseeestouest_v5.pdf Pour plus d'informations, contacter : Florian Jutisz, Vice-président 2 pieds 2 roues, tél. : 06 67 72 57 89 Marie-Pierre Bès, présidente AUTATE, tél : 07 81 26 81 09
(2) Toulouse Acte 20 - TOUR DE FRANCE DES GILETS JAUNES - 14 ème étape - YouTube
(2) Toulouse Acte 20 - TOUR DE FRANCE DES GILETS JAUNES - 14 ème étape - YouTube
super film sur l'acte XX à Toulouse qui montre bien la fraternité et à 7mn50 mon interview, puis on voit plein d’amis puis Jérome intervient à 11mn 50
super film sur l'acte XX à Toulouse qui montre bien la fraternité et à 7mn50 mon interview, puis on voit plein d’amis puis Jérome intervient à 11mn 50
01/04/2019
(2) #GILETSJAUNES : ACTE 20 — TOULOUSE (POV PHOTOGRAPHE) - YouTube
(2) #GILETSJAUNES : ACTE 20 — TOULOUSE (POV PHOTOGRAPHE) - YouTube
de nouvelles preuves de la brutalité des FDO sur une manif pacifique avec notamment violence et mise en danger de personnes handicapées sans motif (voir à 4 mn puis à 10 mn 30) : et qu'on ne me dise pas que la police agit ainsi sans ordres du pouvoir et des préfets
de nouvelles preuves de la brutalité des FDO sur une manif pacifique avec notamment violence et mise en danger de personnes handicapées sans motif (voir à 4 mn puis à 10 mn 30) : et qu'on ne me dise pas que la police agit ainsi sans ordres du pouvoir et des préfets
(2) Gilet Jaune Acte 20 Toulouse - YouTube
(2) Gilet Jaune Acte 20 Toulouse - YouTube
à 21 mn quand je me suis interposée de manière pacifique avec Pascal avec nos 2 fauteuils entre les CRS qui voulaient attaquer et les manifestants pacifiques
à 21 mn quand je me suis interposée de manière pacifique avec Pascal avec nos 2 fauteuils entre les CRS qui voulaient attaquer et les manifestants pacifiques
GILETS JAUNES - ACTE 20 - 30.03.19 - TOULOUSE - handicapée blessée
(2) GILETS JAUNES - ACTE 20 - 30.03.19 - TOULOUSE - YouTube
voyez comment la police m'a mise en danger une première fois à Arnaud Bernard en manipulant mon joystick et en faisant foncer mon fauteuil vers le trottoir où j'ai failli être éjectée du fauteuil - voir à 1 mn
puis à 2 mn 29
voyez comment la police m'a mise en danger une première fois à Arnaud Bernard en manipulant mon joystick et en faisant foncer mon fauteuil vers le trottoir où j'ai failli être éjectée du fauteuil - voir à 1 mn
puis à 2 mn 29
29/03/2019
Comment accomplir les démarches / Accessibilité / Aménagement durable du territoire / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État en Haute-Garonne
Comment accomplir les démarches / Accessibilité / Aménagement durable du territoire / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État en Haute-Garonne
Le dépôt et l'instruction de dossiers Ad'AP arrive à son terme. Les bases légale et réglementaire ne permettent pas de poursuivre et d'approuver de nouveaux Ad'AP.
Une période transitoire allant jusqu'au 31 mars 2019 est mise en place, afin de permettre aux pétitionnaires en passe de déposer leur dossier, de le faire.
A l'issue de cette période, les propriétaires ou gestionnaires d'ERP devront déposer, pour répondre à leurs obligations, des demandes d'autorisations de travaux de mise en conformité totale, puis réaliser les travaux correspondants dans les meilleurs délais.
Dans l'attente de cette mise en conformité, les propriétaires ou gestionnaires d'ERP sont passibles de sanctions administratives et pénales
22/03/2019
21/03/2019
20/03/2019
18/03/2019
L'Arche de guing'Oise
L'Arche de guing'Oise
il s'en passe de belles à l'Arche à qui on confie des personnes handicapées mentales
il s'en passe de belles à l'Arche à qui on confie des personnes handicapées mentales
Mise à jour sur la pétition · Lancement de la démarche nationale plus sans ascenseurs · Change.org
Mise à jour sur la pétition · Lancement de la démarche nationale plus sans ascenseurs · Change.org
j'interviendrai à distance dans le débat le 22/3 car la mobilité verticale est une question de citoyenneté et d'égalité pour les personnes handicapées
j'interviendrai à distance dans le débat le 22/3 car la mobilité verticale est une question de citoyenneté et d'égalité pour les personnes handicapées
17/03/2019
16/03/2019
15/03/2019
Habitat inclusif : "il y a un avant et un après loi Elan" #APF #traître
Habitat inclusif : "il y a un avant et un après loi Elan"
Murielle Chauvel, directrice adjointe du développement et de l’offre de service à APF France handicap, explique l'apport de la loi portant évolution du logement, de l'aménagement et du numérique (Elan) à l'habitat inclusif.
Quand l'APF montre son vrai visage :
Murielle Chauvel, directrice adjointe du développement et de l’offre de service à APF France handicap, explique l'apport de la loi portant évolution du logement, de l'aménagement et du numérique (Elan) à l'habitat inclusif.
Quand l'APF montre son vrai visage :
L’APF, vous
savez, l’Association des Paralysés de France, devenu APF France handicap, de
façon à pouvoir postuler sur les appels d’offres des établissements
accompagnant tout type de handicap… l’APF qui a juré ses grands dieux à l’ensemble
de ses militants qu’elle se battait contre la loi ÉLAN et la division par
10 puis par cinq de la production de logements accessibles. La voici cette
belle association qui après avoir introduit la notion de logements visitables,
devenue dans le projet de loi du gouvernement le logement évolutif, cette belle
association reconnaît enfin officiellement tout l’intérêt qu’elle porte à la
loi Elan et la possibilité de faire du soi-disant habitat inclusif qui n’est
pas ni plus ni moins que de la mini institution et qui contrevient toujours
clairement au rapport de l’ONU.
Rappelons
que l’APF a servi de caution au ministre Ménard pour passer en force sa
réforme. Pendant que le président et le CA de l’APF envoyaient le plus
tardivement possible défiler les militants dans les rues. En résumé, comme j’ai
pu le mesurer à l’époque où je m’étais investie dans cette association, tout
est organisé pour faire semblant de se battre et pour assurer en sous-main une
gestion industrielle et formatée de l’accompagnement de personnes sous le seul
prétexte de leur handicap. Et pour le plus grand bénéfice des cadres supérieurs
du secteur gestionnaire.
14/03/2019
Rapport ONU sur application convention droits personnes handicapées : sévère condamnation France !
A/HRC/40/54/Add.1
Visite en France : Rapport de la Rapporteuse spéciale sur les droits des personnes handicapées*
Visite en France : Rapport de la Rapporteuse spéciale sur les droits des personnes handicapées* : un rapport essentiel pour comprendre en quoi la politique française organise la ségrégation, la violation des droits humains et la privation de liberté avec la complicité d'organisations gestionnaires
Visite en France : Rapport de la Rapporteuse spéciale sur les droits des personnes handicapées*
Visite en France : Rapport de la Rapporteuse spéciale sur les droits des personnes handicapées* : un rapport essentiel pour comprendre en quoi la politique française organise la ségrégation, la violation des droits humains et la privation de liberté avec la complicité d'organisations gestionnaires
13/03/2019
12/03/2019
Le moment Meurice par Guillaume Meurice - France Inter
Le moment Meurice par Guillaume Meurice - France Inter
évocation de la loi anti-casseurs et des handicapés
évocation de la loi anti-casseurs et des handicapés
11/03/2019
10/03/2019
VIOLENCES POLICIERES « INCLUSIVES » | auxmarchesdupalais
VIOLENCES POLICIERES « INCLUSIVES » | auxmarchesdupalais
de quel côté est réellement la violence ? interrogez vous mais tous ceux qui se taisent cautionnent de fait
de quel côté est réellement la violence ? interrogez vous mais tous ceux qui se taisent cautionnent de fait
07/03/2019
06/03/2019
Yanous ! L'actualité du handicap en France - Février, mars 2019. + #CDTHED
Yanous ! L'actualité du handicap en France - Février, mars 2019.
et hommage à mon ami Henri galy
Lundi 4 février - Associations - Henri Galy est décédé.Militant associatif tétraplégique du fait des séquelles de la polio, président du Comité pour le Droit au Travail des Handicapés et l'Égalité des Droits (CDTHED), Henri Galy est mort à l'âge de 65 ans. Chercheur au CNRS de Grenoble, il avait milité dans cette ville pour le droit à la santé, l'accès à l'emploi et l'accessibilité. Il est notamment à l'origine de la création du service de transport adapté actuellement géré par la Semitag, le service de transport collectif de l'agglomération grenobloise. On lui doit également la mise en accessibilité du tramway qui, initialement conçu sur l'exemple nantais, aurait été impraticable pour les personnes en fauteuil roulant; des manifestations avaient finalement fait plier la municipalité. C'est d'ailleurs parce que le socialiste Louis Mermaz, député de l'Isère et président de l'Assemblée Nationale, avait refusé de soutenir une proposition de loi en faveur de l'emploi des personnes handicapées qu'Henri Galy et ses camarades de l'époque ont créé le CDTHED en 1984. En 2004, son action avait permis aux usagers du service de transport spécialisé de bénéficier du même tarif que le service de transport collectif. L'un des derniers combats d'Henri Galy portait sur le droit à une retraite anticipée avec des conditions réellement accessibles aux travailleurs handicapés (lire ce Focus).
et hommage à mon ami Henri galy
Lundi 4 février - Associations - Henri Galy est décédé.Militant associatif tétraplégique du fait des séquelles de la polio, président du Comité pour le Droit au Travail des Handicapés et l'Égalité des Droits (CDTHED), Henri Galy est mort à l'âge de 65 ans. Chercheur au CNRS de Grenoble, il avait milité dans cette ville pour le droit à la santé, l'accès à l'emploi et l'accessibilité. Il est notamment à l'origine de la création du service de transport adapté actuellement géré par la Semitag, le service de transport collectif de l'agglomération grenobloise. On lui doit également la mise en accessibilité du tramway qui, initialement conçu sur l'exemple nantais, aurait été impraticable pour les personnes en fauteuil roulant; des manifestations avaient finalement fait plier la municipalité. C'est d'ailleurs parce que le socialiste Louis Mermaz, député de l'Isère et président de l'Assemblée Nationale, avait refusé de soutenir une proposition de loi en faveur de l'emploi des personnes handicapées qu'Henri Galy et ses camarades de l'époque ont créé le CDTHED en 1984. En 2004, son action avait permis aux usagers du service de transport spécialisé de bénéficier du même tarif que le service de transport collectif. L'un des derniers combats d'Henri Galy portait sur le droit à une retraite anticipée avec des conditions réellement accessibles aux travailleurs handicapés (lire ce Focus).
D’abord l’humain : les personnes en situation de grande dépendance n’étant ni des marchandises ni du bétail !
D’abord l’humain : les personnes en situation de grande dépendance n’étant ni des marchandises ni du bétail !
contribution de la CHA dont HS est administrateur
pour faire cesser la souffrance et la maltraitance à domicile
contribution de la CHA dont HS est administrateur
pour faire cesser la souffrance et la maltraitance à domicile
05/03/2019
Témoignage : le Gilet Jaune en fauteuil roulant aspergé de gaz lacrymogène à Toulouse par un policier porte plainte - France 3 Occitanie
Témoignage : le Gilet Jaune en fauteuil roulant aspergé de gaz lacrymogène à Toulouse par un policier porte plainte - France 3 Occitanie
il a bien raison et on le soutiendra
il a bien raison et on le soutiendra
04/03/2019
03/03/2019
www.embracingdiversity.net/report/Deprivation of liberty of persons with disabilities_1030
www.embracingdiversity.net/report/Deprivation of liberty of persons with disabilities_1030
La privation de liberté fondée sur le handicap est une violation des droits de l'homme à l'échelle mondiale. Comme l'illustre ce rapport, il ne s'agit pas d'un «mal nécessaire» mais d'une conséquence de l'incapacité des États à assurer leurs obligations à l'égard des personnes handicapées.
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